长江流域航道警示灯塔 天津港水域系泊浮标价格

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航标的分类方式较多，按设置地点分为三类：*类是沿海航标(Coastal Aids)，第二类是内河航标(Inland river aids)，第三类是船闸航标(Lockage aids)；按用途可分为导航航标、定位航标、避险航标和航标四类；按技术装置可分为发光航标(灯标)、不发光航标、音响航标、线电航标四类。音响航标包括如雾钟(Bell)、雾锣(Gong)、雾哨(Whistle)、雾角(Horn)或低音雾角(Diaphone)、雾笛(Siren)、爆音雾号(Explosive)、雾炮(Gun)等。线电航标包括如线电信标(Radio beacon)、雷达反射器(Radar Reflector)、雷达航标(Radar Beacon)及线电双曲线定位系统的信号发射台等。
航标按设置形态还可分为固定航标和浮动航标两类，下面就具体介绍一下固定航标和浮动航标的形式。
航标对支持水运、渔业、海洋开发和建设等具有重要作用。中对我沿海航标实行统一管理与维护。内河航标有交通管理部门下属航道管理机构进行建设、管理和养护。随着航运的发展，天然标志如山峰、岛屿等渐渐不能满足船舶航行的需要，航标就是在这种情况下逐步发展起来的。航标设置在通航水域及其附近，用以表示航道、锚地、碍航物、浅滩等，或作为定位、转向的标志等等。航标也用以传送信号，如标示水深，预告，指挥狭窄水道交通等。*性航标的位置、征、灯质、信号等都载入各出版的航标表和海图。

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长江流域航道警示灯塔 天津港水域系泊浮标价格高环保
1、浮体颜色为材料本色，是德进口的环保颜料，对环境污染；
2、尾管由高分子量聚乙烯材料制作，其材料性稳定性高，在海水中数十年不会分解，不会污染环境。
3、配重铁置于尾管内，尾管外海生物。
维护
1、浮体颜色为材料本色，十年内不需涂漆，节省了涂漆的人力物力；
2、浮体具有强的自润滑性，任何水中生物都不会粘连浮体及尾管，节省了铲除水生物的人力物力；
3、浮标具有的撞击能力，幅度降低了被撞坏的几率，节省了维修浮标的人力物力；
4、配重铁经腐理，置于尾管内。
撞击
1、浮体材料具有很高的弹性和硬度（浮体材料洛氏硬度为40，钢标材料洛氏硬度为45），被外力撞击后，迅速吸收撞击能量，恢复原形；
2、浮标重量轻，惯性小，被撞击后可迅速移位，化解了撞击力，避了破坏；
3、浮体柔韧性强，拉伸，难撕裂，可限度地保障浮体的安全；
4、浮体采用殊结构设计，浇注密度≥36kg/m3聚氨脂泡沫，对浮体起到强力支撑，保证浮体被撞击后迅速回弹而不变形；
5、灯器支架采用复合材料，在符合标基础上做了多改进，其安全性、撞击能力及幅提高；
6、灯支架与浮体以316L-M20海水不锈钢螺栓连接；