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材质 | 聚乙烯 | 颜色 | 橙色 |
---|---|---|---|
工艺 | 滚塑 | 使用环境 | 江面 水库 河道 |
作用 | 海洋警戒 | 样式 | 分体组合 |
安装方式 | 锚系组合 |
漂浮海上禁航警戒塑料浮标
警示浮标的浮体制造材料为聚乙烯材料,浮标主要由顶标或望板、支架、浮体(隔仓)、尾管、平衡铁组成,其上可装有灯器、雷达反射器、雷达应答器、太阳能电池板、标号显示装置等,其下系结有锚碇设备。航道浮标|浮标配置|浮标规范型号适用于交通、渔业、科研、石油勘察、海洋开发及等部门在中国海区及其港口、警示浮标 通海河口设置的水上浮标。环海生产浮标具有稳定性好、寿命长、安装维护简便、安全性能高、节能环保、经济实用等优点。
漂浮海上禁航警戒塑料浮标采用聚脲材料作外保护层、安徽内河禁航浮标 水域划分警戒浮标(效果图)内部采用聚氨酯发泡材料或塑料发泡体作缓冲介质,相比于昔日的塑料浮球,其浮力更,更长。
随着技术的不断发展,聚氨酯靠球技术也得到了的改善。由于采用新的喷涂配方,制作出来的浮球不仅色彩艳丽,而且更加的结实用。
势;
1、附体材料具有很高的弹性和硬度,船只拦截塑料警shi浮标被外力撞击后,迅速吸收撞击能量,恢复原形;
2、塑料浮标重量轻,惯性小,被撞击后可迅速移位,化解了撞击力,避了破坏;
3、塑料警shi浮标浮体柔韧性强,拉伸,难撕裂,可zui限度的保障浮体的安全;
4、浮体采用殊结构设计,浇注密度≥36kg/m3聚氨酯泡沫,对浮体起到强力支撑,保证浮体被撞击后迅速回弹而不变形;
5、灯器支架采用复合材料,航道警shi界标在符合标基础上做了多改进,其安全性、撞击能力及幅提高;
6、灯支架与浮体以316L海水不锈钢螺栓连接;
7、新型安全护圈具有强的变形能力,船只拦截塑料警shi浮标加强了对灯具及太阳能板的保护作用。
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